大連到莊河物流技術(shù)是指流通技術(shù)或物資輸送(含停止)技術(shù)。它和生產(chǎn)技術(shù)不同，生產(chǎn)技術(shù)是為社會(huì )生產(chǎn)某種產(chǎn)品，為社會(huì )提供有形物質(zhì)的技術(shù);而物流技術(shù)是把生產(chǎn)出的物資進(jìn)行移送、儲存，為社會(huì )提供無(wú)形服務(wù)的技術(shù)。也就是說(shuō)，物流技術(shù)的作用是把各種物資從生產(chǎn)者一方轉移給消費者。它包括硬技術(shù)和軟技術(shù)兩方面。物流技術(shù)是與現實(shí)物流活動(dòng)全過(guò)程緊密相關(guān)的，物流技術(shù)水平的高低直接關(guān)系到物流活動(dòng)功能的完善和有效的實(shí)現。

        大連到莊河物流設備是現代化企業(yè)的主要物流作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎。對第三方物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流設備又是組織物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎，體現著(zhù)途途物流企業(yè)的物流能力大小。物流設備是物流系統中的物質(zhì)基礎，伴隨著(zhù)物流的發(fā)展與進(jìn)步，物流設備不斷得到提升與發(fā)展。途途物流設備領(lǐng)域中許多新的設備不斷涌現，如四向托盤(pán)、高架叉車(chē)、自動(dòng)分揀機、自動(dòng)引導搬運車(chē)(AGV)、集裝箱等，極大的減輕了人們的勞動(dòng)強度，提高了物流運作效率和服務(wù)質(zhì)量，降低了途途物流成本，在物流作業(yè)中起著(zhù)重要作用，極大的促進(jìn)了物流的快速發(fā)展。2009年物流業(yè)、制造業(yè)、倉儲業(yè)的發(fā)展較其他行業(yè)恢復迅速，直接帶動(dòng)了叉車(chē)需求量在以后的迅速上揚，表明了整個(gè)社會(huì )對投資發(fā)展信心的恢復，使叉車(chē)產(chǎn)量和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)擁有了巨大的市場(chǎng)空檔和需求的存積量空間。

        作為重要的物流裝備，2009年年初不可思議地回落到6000臺較低水平，8月份叉車(chē)就恢復到月產(chǎn)量13144萬(wàn)臺左右，環(huán)比增長(cháng)8%以上。 中國的叉車(chē)細分類(lèi)雖然沒(méi)有精確的統計數據，但根據參考數據來(lái)看，市場(chǎng)發(fā)展呈現幾個(gè)特點(diǎn):一是低中端叉車(chē)市場(chǎng)維持增長(cháng)，首先得到恢復;二是中低端市場(chǎng)由于基數大，市場(chǎng)容量相對較高;三是高端叉車(chē)市場(chǎng)基數較小，銷(xiāo)售保持小幅穩定速度。根據我們雜志2009年開(kāi)展的一項物流裝備供需調查數據顯示，企業(yè)擁有叉車(chē)設備的占81%，其中擁有內燃叉車(chē)的占45%，擁有電瓶叉車(chē)的企業(yè)占36%，擁有特種叉車(chē)的占16%。