據統計,今年“雙11”最快的物流訂單完成時(shí)間不到13分鐘。庫存周轉指數為162.5點(diǎn),比去年“雙11”增加15.2點(diǎn),增長(cháng)了10.3%?!皫啄甑膶?shí)踐證明,快遞行業(yè)已基本能夠從容應對‘雙11’,‘雙11’是一場(chǎng)練兵,也是一場(chǎng)物流升級之戰。成為中國增速最高的行業(yè)之一?!斑^(guò)去10年看電商,未來(lái)10年看物流”,隨著(zhù)大數據和智能化的滲透、基礎交通設施建設和消費的升級,快遞行業(yè)將迎來(lái)黃金發(fā)展的10年。
近日,中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布了2016年“雙11”中國電商物流指數。報告中顯示,今年“雙11”的物流運作效率和服務(wù)質(zhì)量顯著(zhù)提升。今年“雙11”物流時(shí)效指數為138.9點(diǎn),比去年增加40.8點(diǎn),增長(cháng)了41.6%。據統計,今年最快的物流訂單完成時(shí)間不到13分鐘。庫存周轉指數為162.5點(diǎn),比去年“雙11”增加15.2點(diǎn),增長(cháng)了10.3%。值得注意的是,在人員指數僅增長(cháng)17.2%的情況下,支撐了數倍業(yè)務(wù)量的高速增長(cháng)和物流效率的改善,反映出電商物流人均效率有了顯著(zhù)提升。
未來(lái)對人的依賴(lài)會(huì )越來(lái)越低,而對于自動(dòng)化的運用會(huì )越來(lái)越多,在分揀環(huán)節,矩陣擺臂分揀系統及三套輕量級自動(dòng)分揀線(xiàn)將分揀效率大大提升。在現場(chǎng)可以看到,啟動(dòng)系統后工作人員只需將包裹貼有電子面單的一面朝上放上傳送帶,會(huì )自動(dòng)落入相應目的地站點(diǎn)的包袋,當包袋裝滿(mǎn)時(shí),系統自動(dòng)亮起提示燈,工作人員只需要替換一個(gè)空包袋即可。
收費公路應具備的條件
收費公路應具備下列條件方可依法收取車(chē)輛通行費:
(一)由縣級以上地方人民政府交通主管部門(mén)利用貸款或者向企業(yè)、個(gè)人集資建成的公路;
(二)由國內外經(jīng)濟組織依法受讓前項收費公路收費權的公路;
(三)由國內外經(jīng)濟組織依法投資建成的公路。
同時(shí),還應具備以下技術(shù)等級和規模的公路方可收取車(chē)輛通行費:
(一)高速公路連續里程20公里以上;
(二)新建連續里程30公里以上的一級公路或者連續里程40公里以上的二級公路;
(三)改建連續里程40公里以上的一級公路或者連續里程50公里以上的二級公路;
(四)二車(chē)道600米以上的橋梁和隧道。
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