運輸的概念是由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸，區別于通常為低價(jià)、發(fā)貨遲誤、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價(jià)的快運貨物。

    莊河到大連貨運作為“第三利潤源”而引起重視的，所謂第三利潤源，是針對企業(yè)的利潤來(lái)源而言的，企業(yè)第一利潤源來(lái)自企業(yè)銷(xiāo)售額的增加，第二利潤源是生產(chǎn)成本（針對制造商而言）或者進(jìn)貨成本（針對流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)第三利潤源。

    在這里，運輸被定義為對物資的流通配置，包括制造商、流通商的裝卸、運輸、倉儲、搬運等一系列的過(guò)程，對貨運的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度，成為貨運定義的第一個(gè)轉折。為了保證進(jìn)出口貨物的安全交接，在整個(gè)運輸過(guò)程中需要編制各種單據。這些單證各有其特定的用途，彼此之間又有相互依存的關(guān)系。它們既把船、港、貨各方聯(lián)系在一起，又能分清各自的權利和業(yè)務(wù)。