其實(shí)這只是個(gè)概念問(wèn)題，物流就是物品的流通，物流的概念包涵了快遞。 但平時(shí)我們說(shuō)的快遞一般是指的小件物品的快速運輸。通常把需要整車(chē)的大貨叫物流運輸.物流和快遞的概念上并沒(méi)有明顯的界限。 

    就當代的特色來(lái)說(shuō)物流提供的是城市對城市的服務(wù)，也就是說(shuō)到地方后要收貨人去公司自提。 而，快遞是提供門(mén)到門(mén)或者桌到桌的服務(wù)，但快遞的價(jià)格也明顯高于物流 。先說(shuō)價(jià)位吧，物流比快遞便宜多了。因為物流是點(diǎn)到點(diǎn)的，快遞是門(mén)到門(mén)的。比如你發(fā)一件貨，走物流要你送到他們那里去，到了你要寄的地方會(huì )打電話(huà)通知去取。如不及時(shí)取，超期還要收你倉儲費的。發(fā)快遞的話(huà)只需要你打通快遞的電話(huà)，告訴他們地址就會(huì )有業(yè)務(wù)員上門(mén)來(lái)取了。直接給送到你要寄的地方。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是最后一公里的區別。但是價(jià)格、時(shí)效就差很多。配貨是物流方面的事，他們要根據所收貨物的大小、到達地、時(shí)效等等情況，來(lái)進(jìn)行調配，選擇路由。走物流都有最低收費的，如果貨物較小，還是走快遞劃算一些，大件的走快遞。具體看你的要求來(lái)定的。

快遞：

是物品在一個(gè)城市到另一個(gè)城市通過(guò) 汽車(chē) 飛機等方式運送要快遞的物品，大連到丹東物流是門(mén)對門(mén)服務(wù)。

物流：

上門(mén)取件會(huì )加收50元，一般都是通過(guò)大貨車(chē) 大集裝箱，火車(chē) 海運 等方式將物品送到另一個(gè)目的地。 有客戶(hù)自提和送貨上門(mén)，送貨上門(mén)會(huì )加收50元物流費。

特點(diǎn)是，快遞速度快價(jià)格高，物流是速度慢價(jià)格低。