我國現代物流今年將保持快速發(fā)展

    中國科學(xué)院預測研究中心的一份報告日前預計，2007年我國現代物流將保持快速發(fā)展，社會(huì )物流總額將達到73.9萬(wàn)億元，同比增長(cháng)23.8%。

    目前，由于各級政府及社會(huì )各方面的關(guān)注，現代物流的產(chǎn)業(yè)地位得到重視并且發(fā)展迅速。 

    2006年，中國社會(huì )物流總額約為59.7萬(wàn)億元，同比增長(cháng)24.3%，幅度明顯高于同期GDP增幅。

    物流貨運是指打破傳統的經(jīng)營(yíng)思路，將運輸，清關(guān)，倉儲，物流，包裝等結合在一起。向貨主提供比物流公司或貨代企業(yè)更全面、更系統的一條龍服務(wù)。按功能計算是指分別按包裝、配送、保管、搬運、信息、物流管理等功能計算物流費用。

    針對當前物流成本管理存在的問(wèn)題，大多物流公司由于實(shí)行多批次、小批量配送和適時(shí)配送，也由于收貨單位過(guò)多和過(guò)高的服務(wù)要求物流服務(wù)水平越來(lái)越高，導致運費上升；又由于商品品種增多，壽命縮短，必然出現庫存增加，或時(shí)多時(shí)少，由此導致庫存費用上升；由于缺乏勞動(dòng)力導致人頭費用增多；由于地價(jià)上漲導致物流中心投資費用增加；由于道路擁擠導致運輸效率下降。

物流費用的計算與構成

    物流費用的計算與構成在我國，物質(zhì)資料的經(jīng)營(yíng)主要是由物資企業(yè)和商業(yè)企業(yè)共同承擔的。流通企業(yè)物流費用是指在組織物品的購進(jìn)、運輸、保管、銷(xiāo)售等一系列活動(dòng)中所耗費的人力、物力和財力的貨幣表現，其基本構成如下：

　  支付的貸款利息；

　　企業(yè)職工工資及福利費；

　　支付給有關(guān)部門(mén)的服務(wù)費，如運雜費、郵電費等；

　　經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的各項管理費用，如辦公費、差旅費等； 

    經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的合理消耗，如商品損耗、固定資產(chǎn)折舊等。

    物流中心的交易起始于客戶(hù)的咨詢(xún)、業(yè)務(wù)部門(mén)的報表，而后由訂單的接收，業(yè)務(wù)部門(mén)查詢(xún)出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝能、配送負荷等來(lái)答復客戶(hù)，而當訂單無(wú)法依客戶(hù)之要求交貨時(shí)，業(yè)務(wù)部加以協(xié)調。

大連到丹東貨運：pengxiaolong.com.cn