貨運物流戰略的內容三點(diǎn)

        物流行業(yè)要利用好互聯(lián)網(wǎng)思維與互聯(lián)網(wǎng)+，改變物流行業(yè)被動(dòng)現狀。未來(lái)，對整個(gè)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，智慧和智能物流發(fā)展的趨勢已經(jīng)不可阻擋。

         物流企業(yè)要思考如何從信息化建設走向數字化運營(yíng)，更多使用智能物流成果提升價(jià)值空間。在相關(guān)政策的帶動(dòng)下，物流企業(yè)紛紛向資本市場(chǎng)尋求途徑壯大實(shí)力。在新的方向做出局部擴張的選擇時(shí)，需要充分權衡其與既有戰略，尤往往是維系一家成熟企業(yè)生存的根本。

1、物流戰略目標

         物流戰略目標是由整個(gè)物流系統的使命所引導的，可在一定時(shí)期內實(shí)現的量化的目標。它為整個(gè)物流系統設置了一個(gè)可見(jiàn)和可以達到的未來(lái)，為物流基本要點(diǎn)的設計和選擇指明了努力方向，是物流戰略規劃中的各項策略制定的基本依據。

2、物流戰略?xún)?yōu)勢

        顯而易見(jiàn)，物流戰略?xún)?yōu)勢是指某個(gè)物流系統能夠在戰略上形成的有利形勢和地位，是其相對于其他物流系統的優(yōu)勢所在。隨著(zhù)顧客對物流系統的要求越來(lái)越高，很多企業(yè)都在爭相運用先進(jìn)的技術(shù)來(lái)保證其服務(wù)水平，其中能更完美地滿(mǎn)足顧客需求的企業(yè)將會(huì )成為優(yōu)勢企業(yè)。

貨運物流運價(jià)的分類(lèi)有什么不同？

根據不同情況,運價(jià)有不同的分類(lèi)。

(1)按運輸對象不同,運價(jià)可以分為旅客運價(jià)、貨物運價(jià)和行李包裹運價(jià)。

(2)按運輸方式不同,運價(jià)可以分為鐵路運價(jià)、公路運價(jià)、水運運價(jià)、航空運價(jià)和管道運價(jià),當幾種運輸方式聯(lián)合進(jìn)行一項運輸時(shí),還存在聯(lián)運運價(jià)。

         對于道路運輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，研究物流戰略?xún)?yōu)勢，關(guān)鍵是要在物流系統成功的關(guān)鍵因素上形成差異優(yōu)勢或相對優(yōu)勢，這是取得物流戰略?xún)?yōu)勢經(jīng)濟有效的方式，可以取得事半功倍的效果，當然也要注意發(fā)掘潛在優(yōu)勢，關(guān)注未來(lái)優(yōu)勢的建立。

　　 不僅為進(jìn)一步推動(dòng)我國商貿物流業(yè)健康發(fā)展、降低物流成本、提高流通效率指明了發(fā)展方向，這將直接影響接下來(lái)我國商貿物流企業(yè)的競爭格局。

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