很多物流行業(yè)的業(yè)內人士對大連物流行業(yè)發(fā)展趨勢的分析，得出的結論都是大連物流行業(yè)前景一片大好-第三利潤源泉就業(yè)前景喜人。物流業(yè)勢態(tài)與就業(yè)前景現代物流被企業(yè)界稱(chēng)為"尚未開(kāi)發(fā)的新大陸"和"促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)的加速器"。20世紀80年代以來(lái)，在美國、日本、歐洲企業(yè)界流行一種形象和通俗的說(shuō)法：把采取各種辦法降低物資消耗稱(chēng)為企業(yè)"第一利潤源泉"，把千方百計提高勞動(dòng)生產(chǎn)率稱(chēng)為"第二利潤源泉"，把改進(jìn)物流活動(dòng)稱(chēng)為"第三利潤源泉"。

　　物流的概念對物流企業(yè)的意義是物流產(chǎn)業(yè)的形成：大連到丹東物流產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展--第三利潤源泉--物流外包--國內外物流企業(yè)的崛起--物流產(chǎn)業(yè)的形成--發(fā)展趨勢

　　大連物流行業(yè)現狀是：至加入世貿組織后， 隨著(zhù)國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，對社會(huì )物流需求顯著(zhù)增加，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)保持持續、穩定、快速發(fā)展。黨的十六大報告指出，要"深化流通體制改革，發(fā)展現代流通方式"?，F在，許多地方政府正在積極籌劃發(fā)展現代物流產(chǎn)業(yè)，把物流作為經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。上海市政府規劃在"十五"期間著(zhù)重發(fā)展三類(lèi)物流，"十五"期末基本成為全球現代物流供應鏈中的重要樞紐和節點(diǎn);深圳市政府將現代物流產(chǎn)業(yè)作為三個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一;北京、大連、沈陽(yáng)等城市都在加快制定物流發(fā)展規劃并加緊實(shí)施;天津從2003年到2010年，每年拿出100億元的資金用于物流基本建設，把物流產(chǎn)業(yè)作為天津經(jīng)濟發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一強勢推進(jìn)。我國的現代物流已經(jīng)進(jìn)入快速增長(cháng)、全面發(fā)展的新時(shí)期。大連到莊河物流 中國物流與采購聯(lián)合會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)丁俊發(fā)預計，中國物流需求高速增長(cháng)期將持續10~15年，特別是在"十一五"期間，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的穩定快速發(fā)展和進(jìn)出口貿易的進(jìn)一步擴大，物流需求的規模還將繼續擴大。目前，物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一。據智聯(lián)招聘最新發(fā)布的網(wǎng)上人才招聘的數據顯示，隨著(zhù)2008年北京奧運會(huì )和2010年上海世博會(huì )的臨近，到2010年我國本科以上物流人才的需求量約為30萬(wàn)~40萬(wàn)人，而目前各類(lèi)大專(zhuān)院校物流專(zhuān)業(yè)年培養規模在5000人左右，物流規劃咨詢(xún)、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內最為缺乏。

    大連物流行業(yè)被業(yè)界稱(chēng)為"第三利潤源"、被媒體稱(chēng)為"21世紀最大的行業(yè)"、被老百姓稱(chēng)為"金飯碗"。